pg游戏网站:一种船舶外板数控肋骨冷弯机

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  (73)专利权人江门市海盛船舶制造有限公司地址529000广东省江门市新会区古井镇三崖村联崖村民小组南屋朗1号

  本实用新型涉及冷弯机领域,尤其涉及一种船舶外板数控肋骨冷弯机,包括固定底座,固定底座的顶端设置有控制台,固定底座的顶端设置有液压油缸,固定底座的顶端均匀的设置有固定门架,固定底座顶端位于固定门架之间设置有减速机,减速机的底端转动安装有滚轮,固定底座的两侧设置有移动辅助机构,移动辅助机构包括支撑拖板和底板,支撑拖板的底端设置有顶板。本实用新型通过设置有移动辅助机构,通过旋转螺栓,使得滑块在底板的内部滑动,使得交叉升降杆的交叉角度发生明显的变化,顶板和底板之间高度进行调节,将支撑拖板调节和工字钢输出高度一致进行辅助搭载,避免了工字钢过长受重力向下变形,同时防止固定门架内部阻力增大。

  1.一种船舶外板数控肋骨冷弯机,其特征是,包括固定底座(110),固定底座(110)的顶端设置有控制台(150),固定底座(110)的顶端设置有液压油缸(120),固定底座(110)的顶端均匀的设置有固定门架(130),固定底座(110)顶端位于固定门架(130)之间设置有减速机(140),减速机(140)的底端转动安装有滚轮(160),固定底座(110)的两侧设置有移动辅助机构(200),

  移动辅助机构(200)包括支撑拖板(211)和底板(216),支撑拖板(211)的底端设置有顶板(212),顶板(212)和底板(216)相互靠近的一侧转动设置有交叉升降杆(214),交叉升降杆(214)对称分布在顶板(212)的两侧,交叉升降杆(214)的两端设置有滑块(215),滑块

  (215)滑动安装在顶板(212)和底板(216)两侧的滑槽内部,滑块(215)的一侧转动设置有螺栓(213),底板(216)底端的四个拐角设置有万向轮(217)。

  2.根据权利要求1所述的一种船舶外板数控肋骨冷弯机,其特征是,减速机(140)的一侧插入有导管(141),导管(141)的顶端设置有油杯(143),导管(141)的一侧设置有阀门

  3.根据权利要求2所述的一种船舶外板数控肋骨冷弯机,其特征是,油杯(143)的顶端螺纹安装有密封盖,油杯(143)的一侧设置有刻度线所述的一种船舶外板数控肋骨冷弯机,其特征是,固定门架(130)的内部设置有第二转动杆(132),固定门架(130)内部两侧滑动安装有移动块(131),两个所述移动块(131)的内部转动设置有第一转动杆(135),移动块(131)的顶端转动设置有挤压丝杆(137),挤压丝杆(137)的顶端设置有手柄(136)。

  5.根据权利要求4所述的一种船舶外板数控肋骨冷弯机,其特征是,第二转动杆

  (132)和第一转动杆(135)的外侧皆套接有防护套(133),防护套(133)的两侧皆捆扎有束缚带(134)。

  6.根据权利要求1所述的一种船舶外板数控肋骨冷弯机,其特征是,支撑拖板(211)的顶端设置有把手(210),且把手(210)的数量为两个。

  7.根据权利要求1所述的一种船舶外板数控肋骨冷弯机,其特征是,支撑拖板(211)的一侧设置有连接板(218),固定底座(110)的两侧设置有固定板(219),连接板(218)插入固定板(219)的内部,固定板(219)的顶端插入有插销(220),插销(220)的一端贯穿连接板

  [0001]本实用新型涉及冷弯机领域,尤其涉及一种船舶外板数控肋骨冷弯机。

  [0002]船舶外板结构,构成船体外壳板材的连续构件。将船体内部与外界分隔开,构成舰船的水密容积,使之漂浮于水面上,并与船体骨架一起保证船体结构强度,船体外板曲面成形是船舶制造的重要组成部分,其加工时间占整个船体建造总时长的20,(30),船体外板曲面成形的加工能够影响整艘船的制造效率和质量,船体外板一般会采用冷弯机进行折弯成型。

  [0003]授权公告号为CN215697454U公开了一种槽钢冷弯机加工用调节组件,包括支撑装置、槽钢冷弯机本体和调节装置,所述支撑装置的顶部设置有槽钢冷弯机本体,所述支撑装置的顶部设置有位于槽钢冷弯机本体下方的调节装置,所述调节装置包含伺服电机,所述伺服电机的输出端固定安装有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的左侧固定安装有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆的左侧固定安装有轴承,所述第一螺纹杆的外侧螺纹连接有第一螺纹块,所述第二螺纹杆的外侧螺纹连接有第二螺纹块,所述第一螺纹块与第二螺纹块的底部均固定安装有限位滑块。该槽钢冷弯机加工用调节组件,使得整体实现了便于调节的目的,如此增加了槽钢冷弯机本体应用限制范围,且大幅度的提升了槽钢的加工质量。

  [0004]但是,现有的数控肋骨冷弯机在挤压钢板的过程中,由于钢板两端没有辅助支撑,容易使得钢板受到重力向下发生变形,无法达到预期的折弯变形效果。

  [0005]针对背景技术中存在的现有的数控肋骨冷弯机在挤压钢板的过程中,由于钢板两端没有辅助支撑,容易使得钢板受到重力向下发生变形,无法达到预期的折弯变形效果问题,提出一种船舶外板数控肋骨冷弯机。

  [0006]本实用新型提出一种船舶外板数控肋骨冷弯机,包括固定底座,固定底座的顶端设置有控制台,固定底座的顶端设置有液压油缸,固定底座的顶端均匀的设置有固定门架,固定底座顶端位于固定门架之间设置有减速机,减速机的底端转动安装有滚轮,固定底座的两侧设置有移动辅助机构,移动辅助机构包括支撑拖板和底板,支撑拖板的底端设置有顶板,顶板和底板相互靠近的一侧转动设置有交叉升降杆,交叉升降杆对称分布在顶板的两侧,交叉升降杆的两端设置有滑块,滑块滑动安装在顶板和底板两侧的滑槽内部,滑块的一侧转动设置有螺栓,底板底端的四个拐角设置有万向轮

  [0007]优选的,减速机的一侧插入有导管,导管的顶端设置有油杯,导管的一侧设置有阀门。

  [0008]优选的,油杯的顶端螺纹安装有密封盖,油杯的一侧设置有刻度线,油杯为透明材质。

  [0009]优选的,固定门架的内部设置有第二转动杆,固定门架内部两侧滑动安装有移动

  块,两个所述移动块的内部转动设置有第一转动杆,移动块的顶端转动设置有挤压丝杆,挤压丝杆的顶端设置有手柄。

  [0010] 优选的,第二转动杆和第一转动杆的外侧皆套接有防护套,防护套的两侧皆捆扎有束缚带。

  [0012] 优选的,支撑拖板的一侧设置有连接板,固定底座的两侧设置有固定板,连接板插入固定板的内部,固定板的顶端插入有插销,插销的一端贯穿连接板的内部。

  [0014] 1、通过设置有移动辅助机构,通过旋转螺栓,使得滑块在底板的内部滑动,使得交叉升降杆的交叉角度发生明显的变化,顶板和底板之间高度进行调节,将支撑拖板调节和工字钢输出高度一致进行辅助搭载,避免了工字钢过长受重力向下变形,同时防止固定门架内部阻力增大。

  [0015] 2、通过设置有固定门架、移动块、第二转动杆、防护套、束缚带和第一转动杆,通过旋转手柄,使得挤压丝杆下方的移动块在固定门架内部滑动,使得第一转动杆能够挤压加工件,防护套保护第二转动杆和第一转动杆,避免第一转动杆和第二转动杆外皮磨损严重,通过取下束缚带,便于将防护套进行更换。

  [0022] 请参阅图1‑3,本实用新型提供的一种实施例,一种船舶外板数控肋骨冷弯机,包括固定底座110,固定底座110的顶端设置有控制台150,固定底座110的顶端设置有液压油缸120,固定底座110的顶端均匀的设置有固定门架130,固定底座110顶端位于固定门架130之间设置有减速机140,减速机140的底端转动安装有滚轮160,固定底座110的两侧设置有移动辅助机构200,移动辅助机构200包括支撑拖板211和底板216,支撑拖板211的底端设置有顶板212,顶板212和底板216相互靠近的一侧转动设置有交叉升降杆214,交叉升降杆214对称分布在顶板212的两侧,交叉升降杆214的两端设置有滑块215,滑块215滑动安装在顶板212和底板216两侧的滑槽内部,滑块215的一侧转动设置有螺栓213,底板216底端的四个拐角设置有万向轮217,工作人员将需要加工的工字钢放入固定门架130的内部,通过液压

  油缸120作用挤压,工字钢从固定底座110上一端进入另一端输出,工字钢输出端搭载在支撑拖板211上,工字钢不断的推动支撑拖板211 ,万向轮217便于支撑拖板211滑动,工作人员通过旋转螺栓213,使得滑块215在底板216的内部滑动,使得交叉升降杆214的交叉角度发生明显的变化,顶板212和底板216之间高度进行调节,将支撑拖板211调节和工字钢输出高度一致进行辅助搭载,避免了工字钢过长受重力向下变形,同时防止固定门架130内部阻力增大。

  [0023] 进一步的,支撑拖板211的顶端设置有把手210,且把手210的数量为两个,把手210便于工作人员移动支撑拖板211。

  [0024] 进一步的,支撑拖板211的一侧设置有连接板218,固定底座110的两侧设置有固定板219,连接板218插入固定板219的内部,固定板219的顶端插入有插销220,插销220的一端贯穿连接板218的内部,将插销220向上移动,连接板218离开固定板219,能自由的移动,插销220卡入连接板218便于固定限位支撑拖板211。

  [0026] 本实用新型提出的一种船舶外板数控肋骨冷弯机,相较于实施例一,请参阅图4,减速机140的一侧插入有导管141 ,导管141的顶端设置有油杯143,导管141的一侧设置有阀门142,油杯143的内部注入机油,用于润滑减速机140内部齿轮,打开阀门142,便于及时补充机油。

  [0027] 进一步的,油杯143的顶端螺纹安装有密封盖,油杯143的一侧设置有刻度线为透明材质,便于工作人员注入备用油,便于观察注入量。

  [0029] 本实用新型提出的一种船舶外板数控肋骨冷弯机,相较于实施例一,请参阅图2,固定门架130的内部设置有第二转动杆132,固定门架130内部两侧滑动安装有移动块131 ,两个移动块131的内部转动设置有第一转动杆135,移动块131的顶端转动设置有挤压丝杆137,挤压丝杆137的顶端设置有手柄136,工作人员通过旋转手柄136,使得挤压丝杆137下方的移动块131在固定门架130内部滑动,使得第一转动杆135能够挤压加工件。

  [0030] 进一步的,第二转动杆132和第一转动杆135的外侧皆套接有防护套133,防护套133的两侧皆捆扎有束缚带134,防护套133保护第二转动杆132和第一转动杆135,避免第一转动杆135和第二转动杆132外皮磨损严重,通过取下束缚带134,便于将防护套133进行更换。

  [0031] 本实用新型的工作原理如下,工作人员将需要加工的工字钢放入固定门架130的内部,通过液压油缸120作用挤压,工字钢从固定底座110上一端进入另一端输出,工字钢输出端搭载在支撑拖板211上,工字钢不断的推动支撑拖板211 ,万向轮217便于支撑拖板211滑动,工作人员通过旋转螺栓213,使得滑块215在底板216的内部滑动,使得交叉升降杆214的交叉角度发生明显的变化,顶板212和底板216之间高度进行调节,将支撑拖板211调节和工字钢输出高度一致进行辅助搭载,避免了工字钢过长受重力向下变形,将插销220向上移动,连接板218离开固定板219,能自由的移动,插销220卡入连接板218便于固定限位支撑拖板

  [0032] 工作人员通过旋转手柄136,使得挤压丝杆137下方的移动块131在固定门架130内部滑动,使得第一转动杆135能够挤压加工件,防护套133保护第二转动杆132和第一转动杆

  135,避免第一转动杆135和第二转动杆132外皮磨损严重,通过取下束缚带134,便于将防护

  套133来更换,油杯143的内部注入机油,用于润滑减速机140内部齿轮,打开阀门142,便于及时补充机油。

  [0033] 上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明,但是本实用新型并不限于此,在所属技术领域的技术人员所具备的知识范围内,在不脱离本实用新型宗旨的前提下还可以作出各种变化。

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