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  在柳州港官塘作业区停放着一辆辆东风柳汽乘用车，它们将通过水路运输销往全国各地。

  在东风柳汽商用车人机一体化智能系统工厂，人形机器人可参与造车；在港口和口岸，乘龙无人驾驶商用车安稳运行……这些昔日仅出现在科幻电影中的场景，在东风柳汽的推动下，一一变为现实。

  2020年以来，东风柳汽累计实销汽车83.6万辆，其中出口汽车超16万辆。这些车辆驰骋于世界各地，有的曾作为国际会议官方用车，有的曾载人跨越亚欧大陆全球旅行……凭借硬核性能不断书写中国制造的传奇。

  今日，东风柳汽第五次党代会召开。东风柳汽总经理林长波表示：“未来，我们要在产品平台、研发技术与供应链体系上形成合力，将轻量化、节油口碑与MPV品类优势等转化为差异化竞争力，精准布局新能源商用车、海外区域市场及乘用车MPV等赛道，在激烈的变革中构筑持续增长新引擎。”

  2020年，出口汽车突破4000辆；2024年，出口汽车突破4万辆……东风柳汽海外事业连续5年快速地增长。柳汽人用脚步丈量地球，向世界讲述中国制造的精彩故事。

  这些年，东风柳汽响应国家“一带一路”倡议，积极开展共商共建共享，拓市场、塑品牌、建工厂，在参与全球竞争的同时，也带动了东盟、中东、非洲等地的产业高质量发展和就业率提升等。

  在越南，乘龙重卡连续多年市场占有率独占鳌头，目前公司正积极抢抓基建、物流市场增长机遇；在秘鲁，风行汽车作为2024亚太经合组织(APEC)第三十一次领导人非正式会议官方用车，获全球关注。“去年，首条由东风柳汽自主研发、制造的整车生产线在柬埔寨落成，实现KD(散件出口，海外总装)出口模式。”东风柳汽进出口公司副总经理温华说。

  这些年，东风柳汽积极抢抓数字贸易机遇，在行业率先布局跨境电子商务，市场加快覆盖全球。2023年，巴拿马商人罗伯托通过“网聊”成为东风柳汽经销商。如今，他已在巴拿马开设4家风行品牌店。

  这些年，东风柳汽全力深入欧洲市场——从2022法兰克福汽配展，到2025慕尼黑国际车展，东风柳汽连续四年带着最新款的智能化新能源车型参加在欧洲举办的全球顶级车展。温华介绍：“2024年出口欧洲乘用车6000辆，同比增长252%。今年还在持续快速地增长。”

  林长波表示，东风柳汽正式推出海外“乘风双擎(2030)计划”，到2030年，将布局30多个KD工厂，新增300家销售网络和300家服务网点，并通过技术输出等方式，打造中国品牌“生态出海”新范式。

  从打包场景化“QCDD综合体系能力提升工具包”共享上下游合作伙伴，到带动本地零部件企业转型进入新能源、智能化零部件领域；从联合本地有突出贡献的公司协同创新，到招商引资外地企业来柳发展，再到如今全力推进“龙行工程”这一重大产业标志性工程……这不仅是一家车企加快转变发展方式与经济转型、敏锐响应市场的战略之举，也是东风柳汽作为国资央企助力地方产业高质量发展的担当魄力。

  “近5年来，我们助力本地招商引资汽车零部件企业超40家，其中部分是填补广西汽车产业链空白项目；我们带动超80家本地供应商QCDD综合竞争力提升和数字化改造，跟上产业高质量发展步伐；我们还积极与柳钢、柳工等本地有突出贡献的公司开展协同创新，推动取得一系列产品和市场突破。”东风柳汽采购中心燃油动传部部长刘崇涛表示，目前东风柳汽本地配套率已达到46%。

  持续耕耘、默默奉献的爱心事业，则体现了东风柳汽柔情似水的一面。其中，“望子乘龙”计划用五年时间，从聚焦卡友发展到全域覆盖、走向全球。

  东风柳汽商用车销售公司副总经理谭晓蕾介绍，作为行业第1个关爱中国卡友子女的教育公益项目，“望子乘龙”计划累计捐款257万元，为1800多名卡友子女提供资助或奖学金。如今，这一项目更是跟随东风柳汽全球布局走向世界，帮助海外用户子女读书、就业。

  聚焦可持续发展，东风柳汽落地“光合未来”碳中和战略，打造行业领先的光合智能制造基地与全品类绿色产品矩阵。除了积极研发环保产品，通过融资租赁、网约车等模式构建绿色出行生态，东风柳汽还打造了广西首个数字化低碳工厂。“这是广西顶级规模的工业光伏集群，达50兆瓦，年发电量达5000万千瓦时。”制造技术部部长乔宪涛说，企业还获评国家级绿色工厂。

  11月19日晚，风行星海S7800V超快充版正式上市，超高的颜值和超强的性能引发广泛关注。据悉，新车搭载同级领先的全域800V高压碳化硅平台，充电14分钟即可增加320公里续航。

  林长波介绍，近5年来，东风柳汽商用车板块逐渐掌握纯电动、燃料电池、混动等关键技术，为多能源共享平台建设夯实基础。乘用车方面，陆续推出雷霆、星海V9、星海S7及菱智M5EV等主力产品，实现纯电、增程、混动等多技术路线全面覆盖。

  近5年来，东风柳汽自主开发的《德国5000T油压机PID控制管理系统》，打破了国外大型油压机控制技术垄断，解决了油压机控制的“卡脖子”问题。在智能驾驶领域，掌握了测试验证、系统场景定义等8项匹配开发能力。在智能座舱领域，建立了基于丰富应用生态的座舱系统开发能力，同时自主掌握HMI交互、音效标定、场景化应用、数据架构、大数据分析等核心技术。

  “在轻量化方面，750兆帕纵梁实现全系量产，我们还在国内首推铝合金驾驶室悬置，率先开展钢铝混合白车身研究。”研发院商用车底盘部部长陆挺表示。

  数据显示，近5年，东风柳汽申请发明专利超2000件，发明专利拥有量增长20倍。不积跬步，无以至千里，点滴积累，铸就今日之创新高度。

  “我们将汇聚全员智慧，求真务实、守正创新，以高质量党建引领高水平质量的发展，以新质生产力推动‘龙行工程’落地，为百年柳汽事业长青奠定坚实基础。”东风柳汽党委书记刘小平表示。(荣瑶 明文慧)